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　　昨日上午11時許，稽查人員在西大街竹笆市內對一輛涉嫌營運的黑車進行檢查，司機（左四）拒不配合 本報記者 趙彬 攝
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　　拉客：見拖行李的就問“到機場嗎”
　　今年2月12日、13日，本報連續兩天報道了鐘樓、小寨等機場大巴偷愀澆誄黨低脅窶鴕皇隆Ｋ婧螅靼部埂按蚧鞣欠ㄓ聳諧∽ㄏ鈈卸薄Ｗㄏ鈈卸螅欠ㄓ飼榭鯰興跎佟Ｗ蛉眨靼彩諧鱟餛倒芾澩α銜靼彩泄簿止環志鄭災勇セ〈蟀屯點突擊檢查私家車非法營運。
　　10時30分，在鐘樓機場大巴偷悖幻┥釕弦隆⒑詘滋鮐恤的男子走來走去，見背著大包或者拖行李的人就問：“幾點的飛機？上車買票，是不是到機場？”但他並未佩戴“售票員”或“調度員”臂章，也未戴印有“機場大巴”字樣的綬帶。還有一些“車托”不時詢問背著大包的路人，手裡拿著對講機互相通報情況。
　　抱團：車托點煙安慰“黑車”司機
　　昨日上午7時30分起，西安市出租汽車管理處執法人員在竹笆市口觀察，發現有一輛牌照為陝A0××JH的車不時拉人上車，初步懷疑是非法營運。
　　11時許，待該車拉載兩名乘客從竹笆市北口往南開時，執法人員和公交分局民警將該車攔停，亮證執法檢查，但該車司機拒不配合。在執法人員取證時，這名司機搶奪攝像機，一名執法人員手背被抓傷。
　　就在該車被攔停時，旁邊有人拿著對講機說話，隨後一分鐘內突然涌現20多名“圍觀”男子。車內有兩名外地口音乘客，一男一女，年齡40多歲。當民警上前詢問時，乘客不肯透露搭乘航班信息。乘客稱自己住在附近酒店，民警陪同乘客離開時，“圍觀路人”一直尾隨。
　　一男子還走到司機面前，給司機點了一根煙，並安慰幾句。而該男子就是30分鐘前在鐘樓機場大巴偷憒┥釕弦隆⒑詘滋鮐恤的“車托”。
　　之後，司機突然把車門鎖上坐在車裡，通過執法人員做思想工作才下車，但聲稱鑰匙不知道給誰了。
　　查處：司機涉嫌非法營運被控制
　　看到乘客和司機都被帶走，一名穿格子上衣男子和別人商量：“車鑰匙在哪，怎麼把車弄走。”
　　之後幾名男子圍成一圈，其中一名戴黑框眼鏡的男子還在交流經驗：“大家要記住這些執法人員面孔，下次就能防範了。”這時一輛一直停在商場門口的車開過來，他對著司機喊道：“你還不趕快跑？”而這幾名男子就是記者之前在美倫酒店門口拍到的“車托”。
　　據西安市出租汽車管理處稽查科科長董華介紹，執法人員在陝A0××JH黑色小轎車上查出大量去旅游景點的名片、過往高速的通行車車票、給乘客的車票等非法營運車輛具備的要素。司機賀某因涉嫌非法營運被控制，移交給北院門派出所。一旦查實為非法營運車輛，將按照《西安市出租汽車管理條例》給予1萬元以上5萬元以下的罰款。
　　提醒：乘黑車出問題 權益難保障
　　據西安市出租汽車管理處相關負責人介紹，要徹底鏟除黑車營運，存在幾方面難點：首先是取證難，查處時間必須把握在黑車司機拉著乘客準備離開的那一刻，要不然對方就會百般抵賴。其次執法難，管理處執法人員只能扣車，無法扣黑車司機，所以查黑車必須和警方聯合執法。有乘客因為怕報複、怕誤機、怕麻煩而不願作證。最後處罰難，運政部門對黑車罰款後，部分“黑車”車主會繼續變本加厲經營。“只要有人乘坐黑車，就有市場。”
　　西安市出租汽車管理處提醒乘客，去機場儘量乘坐正規車（如機場大巴、正規出租車），乘坐黑車一旦發生問題，乘客人身安全和合法權益很難得到保障。本報記者雷婧
　　（原標題：執法人員攔停“黑車” 20多名男子圍上來(圖)）